100公斤

這麼多年來,我的平均體重大概就落在82~83公斤之間徘徊。但因為我個子夠高,將近189公分。

所以82~83公斤,「聽」起來很胖,但實際並不感覺特別胖,也沒有特別想要瘦下來。

作息特別墮落的時候,常常宵夜鹽酥雞、滷味、碳烤...

體重就會飆高到90公斤,這時候我就會很有罪惡感。

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神奇的是,騎單車旅行通常可以瘦一點回來,好比2013年上西藏的時候,出發前是82~83左右。

兩星期後回來,體重變成77.7公斤,很吉利的數字,騎車旅遊之餘,還瘦了5公斤。ヽ(●´∀`●)ノ


差不多跟騎單車通勤同一時間,我開始計畫進行減肥。

沒什麼特殊的行動,基本上就是運動(每天騎單車通勤,單趟約45分鐘,來回就是1個半小時)

跟少吃精緻澱粉,米飯、麵條、蛋糕、麵包等。但還是會不自覺吃下肚,只是在有意識的時候會少吃。


我不知道這樣減肥方式對不對,有沒有效,我也沒有很嚴格執行,或是要推廣的意思。


就這樣持續了半年,原本的BMI是23(24就超重了),每天早上固定的狀況下量體重,看著體重慢慢的下降。

一個月左右就離開了8字頭,進入7x的世界,這是令人振奮的進展,減肥貴在持之以恆。

很刻苦的絕食,但是只能支持一星期的,都是做作樣子的,大家都知道最終並沒有實際效用。

這作法基本上是宣告世人(或是催眠自己)「我有努力減肥囉!但就是瘦不下來嘛!」

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減重停滯期我也經歷過,大概維持了一個月,不管我依然騎單車通勤,依然維持差不多的飲食習慣。

初期目標設定減重到BMI 21,也就是目標體重75公斤。

但體重就是停留在78這個數字,聞風不動。難道這就是我身體覺得平衡的數值了嘛?

但最後這3公斤偏偏怎麼也降不下來,但這時候如果放棄了,體重又會爬升回82~83,甚至比以前更胖。

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總之就抱著疑惑度過這停滯期,突然有一天終於進入了77公斤的領域,然後數字又開始會緩慢的下降。


我推薦一套體重記錄軟體:iOS「Happy Scale: Weight Loss Tracker, Trend Prediction

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是免費的,只是會有廣告。


我當初只想找一個可以讓我輸入每天體重的簡單app就好,然後找到這個。

App使用很簡單,而且有一個很實用的功能,就是先輸入你「目前」的體重,以及你「目標」的體重。

App就會以10各階段去劃分,讓你分階段去達到減肥的最終目標。

比如我目前是83,目標是75。這看似很大的差距呀,但10階段劃分下。

第一階段我只要達到82.2公斤就好了。這樣看起來就簡單很多。

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而且隨著階段的達成,也會很有成就感,想要一直進步下去。

但階段會進步也會退步,體重高高低低,不要給自己太大的壓力,一點點復胖不代表什麼,貴在持之以恆。

這半年來就這樣瘦一點,胖一點,又瘦一點,又胖一點,慢慢的拉鋸著。

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並不是一路往下的減肥過程。ヽ(゜Q。)ノ


總之,我現在的體重是74公斤\^o^/。換成BMI的話是20.7。健康的BMI範圍是18.5~24

所以現在也不致於過輕,瘦下來整個人也有精神的多。下一個目標是繼續瘦到72公斤,BMI 20。


為什麼我會想要減肥呢?這答案百百種,但我的回答是,我希望接下來的單車旅行。

我+單車+行李,是100公斤。

我知道很多單車環球的旅行者,光單車+行李就65公斤(比如阿拉喜

我在BTP的時候,行李大約是25公斤,小多大概是15公斤,這樣就40了。∑(ι´Дン)ノ

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隨著單車旅行經驗的增加,我常常會帶很多實際上根本派不上用場的物品。

或是準備了過多的消耗品,路上很容易補給,可是我卻帶了很多。

這些東西如果能適當捨去的話,其實單車旅行的行李是可以很輕便的。


2005年的環法,騎的也是同一輛FCR1。但那時候的行李有ㄇ字型馬鞍包,帶了蠻多東西的。

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年代久遠,行李重量不可考,後貨架是騰空的,後來因為行李太重,貨架就斷了!〒△〒

看著12年前還是嶄新的FCR1,現在已經被我摧殘的...Σ(;゚д゚)


2013年的青藏,騎的還是同一輛FCR,那時候行李就超輕量的,基本上只有一個「後背包」!

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加一隻小雞  (*´∀`)~♥

因為後背包角度的關係,騎起來很卡屁股跟腰背,並不是多舒適的行李攜帶方式,但這次自創的攜帶法,要求不多。


2015年的環日,行李就一個保溫購物袋就搞定了。

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這個,後貨架上面的保溫購物袋。雖然還有搭配座管包、座墊包、車前袋等等,看起來也不過就下面這樣。

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B&B Pier的老闆借我當一下模特兒,有機會去九州騎單車,請記得來這間住宿,單車旅行者有優惠。

單車是Giant FCR-1,沒有含貨架是9.2公斤。加上貨架(830g)也差不多10公斤。


行李加起來差不多是12公斤左右,同時還包含露營的設備喔(但是沒有炊煮),也含修理單車的工具跟備品喔。

帶的東西不多,加上日本補給很方便,這趟也是舒舒服服的完成了環日旅行。


行李不敢多帶,因為貨架是騰空的,並沒有固定在車輪軸處,怕行李太重+路況不好,貨架會斷。

總之單車(10)+行李(12)+我(82)=104公斤,整趟旅行下來我覺得很舒適,

絕大部分是因為騎公路車速度快,但行李減量也功不可沒,只有輕快兩個字可以形容。


所以希望後續的旅行,裝備可以帶剛好就好,用不到的就別太杞人憂天了。

單車如果沒有換新的,繼續騎小喵號的話,加上貨架就是固定10公斤。

而現在我已經瘦到74了。一樣的裝備+單車+我,現在只有96公斤。如果我再瘦一點,數字就會再下降。

這樣表示我可以把重量拿來帶更多的裝備,或是換更穩固的貨架,或是騎更粗勇的單車。


接下來體重還是會繼續高高低低的飄移,不要好高騖遠,要持之以恆。


人~要有夢想.心才不會老 要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!